通常說來，技術人員需求定時對空氣緊縮機潤滑油抽樣查驗，以斷定是否需求換油。咱們不能抽象的斷定一個一致的神鋼空壓機油時刻，這是由于緊縮機的構造方式各不一樣。

        即便構造方式一樣，也會因緊縮介質、操作條件、緊縮機油的質量、工作環境的區別，而使換油時刻有所不同?？墒窃蹅兌伎梢杂每茖W的方法、很多試驗并結合實際經歷，斷定換油目標，即在緊縮機運轉中常常調查油品的色彩和清潔度，定時采樣剖析油品的粘度、酸值、正庚烷不溶物等物化性質。

        如到達或超越換油目標，應全部或有些替換和補充新油。正常狀況下應每接連工作時刻到達2000-4000h可替換一次油冷卻器、油氣分離器及油路體系中的油，一起替換或清潔過濾器。為了獲得最好作用，有必要將潤滑油部位完全清潔潔凈，清潔過程包含放掉舊油，除掉沉積物，用新油沖洗。清潔體系以后，如果有必要進行跑合，跑合150-250小時后，再放掉跑合油。

       咱們別離剖析了兩種構造的空氣緊縮機，如呈現以下狀況應思考換油：

       一、往復式空氣緊縮機油

       1、油品呈現變色，或色度加深4級以上；

       2、酸值超越0.5mgKOH/g;

       3、粘度變化超越±15%;

       4、正庚烷不溶物超越0.5%。

      二、反轉式空氣緊縮機潤滑油

     反轉式空氣緊縮機的換油目標（SH/T0538-2000）見下表。參照下表，凡到達下列目標之一，應思考替換新潤滑油。

      1、空壓機運用的潤滑油是潤滑油制造商供給的特別空壓機專用油，潤滑油有三個功用：冷卻緊縮空氣、密封轉子嚙合空隙、潤滑軸承、軸封和齒輪。實際上，大有些油用來冷卻緊縮空氣，進入緊縮腔冷卻緊縮空氣的油在近100度的工作溫度下與空氣直接觸摸，很容易氧化蛻變，所以請求冷卻潤滑油有極好的抗氧化功用。

     另外，空氣和油觸摸會致使有些有壓空氣溶入油內、這些溶有空氣的油曀入分離器后，一旦壓力降低，溶解在油內的有壓空氣馬上敏捷膨脹發生很多泡沫，嚴重影響油的運用功用，故又請求潤滑油具有迅速除泡沫的特性和最小空氣溶解度。

     2、空壓機運用的潤滑油是選用特種配方制造而成的，不僅能充分發揮潤滑油的三大功用，并且還具有抗氧化、不易起泡和最小空氣溶解度等特性。

     3、運用多少時刻后需求替換潤滑油，要依據實際狀況斷定。通常來講累計運轉2000小時有必要替換潤滑油，但也依據客戶的運用狀況和運用頻率而定。有時雖然累計運轉未滿2000小時，但未換油的時刻已到半年，也有必要換潤滑油。不然，潤滑油的質量將會降低，簡單形成高溫跳機毛病。跟著油質的降低，如不及時替換潤滑油，很容易形成緊縮機機頭損事端。